手表的偏转也叫极化，俗称跛行和歪。顾名思义，“偏航”是指摆轮静止时，摆轮的钉子偏离擒纵系统的中心线，导致摆轮摆动时的摆动时间不一致。聆听时手表的声音波动很大。

    手表的偏转主要会影响手表的自动启动性能。手表在上弦前就停止了，需要很多发条才能开始走动。有些甚至依靠外力来移动。

    摆轮上的板钉（也称冲击钉）必须有正确或准确的安装方向，以确保手表不会摆动。手表组装时，双盘应该有位置，但只能保证大概位置。准确的修正取决于游丝位置的调整。

    通过调节内外柱之一，即灯丝内外端的固定点，可以移动盘销的位置。早期的机械表是“一堆死外”（包括今天的机械闹钟），也就是说，薄纱的外固定点至多在摆夹板的顶部，不能移动。因此，当时的手表偏差很大，只能在轮子转动时进行调整，这使得纱线簇容易受到损坏。调节量不易控制，有时需要反复拆装校准，非常麻烦。

    现在的手表都是可动的外桩，可以旋转，所以矫正偏斜非常简单容易。相反，现在智能手表的内桩基本是三角形的，就算没有缝隙也不能转动，就是“死”了。通常，调整发展取决于仪器校准仪器，仪器分析显示的记录线或毫秒数可以作为判断标准偏差程度。没有设备，你可以依靠经验。摆轮空闲时，仔细观察擒纵叉的相对重要位置，即可判断外桩的方向和调整。

    擒纵机构向左偏时，外层必须逆时针旋转，擒纵机构向右偏时，外层必须顺时针旋转。

    以我的经验，遇到老表最好直接旋转双盘来调节偏转，但是做这个工作的时候一定要注意技术。

    像双盘一样，游丝有一个固定的位置。许多手表在游丝边缘的表面做标记，就像一个精确的标记。组装游丝时，外柱应面向它。如果移动外桩的最大调整范围不足以纠正偏差，或者如果调整后的速度钳非常靠近第二轮，则需要双盘旋转。

    机械表的调校顺序问题，应该是先调校偏航，再调校精度。所有调整都应在手表装满时进行。实现精准结构调整的动作小，技术要稳定。除了采用双鹅颈结构的手表外，外桩没有像快慢指针那样微调。但是，一些高档手表的外立柱上夹板很紧，需要松开夹板的螺丝进行调整。